თეგი: საქართველოს საჰაერო სივრცე

ანტიკორუფციული მოძრაობა რუსეთისთვის საჰაერო ცის ჩაკეტვას ითხოვს

საქართველოს მთავრობა, რუსეთისთვის საჰაერო ცის ჩაკეტვასთან დაკავშირებით არ ასრულებს ევროკავშირთან ასოცირების ხელშეკრულებით აღებულ ვალდებულებას, რასთ

იანვარში საქართველოს საჰაერო სივრცის 56%-ით მეტი გამოყენება დაფიქსირდა

იანვარში საქართველოს საჰაერო სივრცის 56%-ით მეტი გამოყენება (ერთეული გადაფრენა) დაფიქსირდა, ვიდრე 2021 წლის იანვარში. როგორც

ავია ბიზნესს შეზღუდვების შემსუბუქება ჯერ ვერ შველის

ავიაციის სფეროში შეზღუდვები უმეტესწილად მოხსნილია, მაგრამ პრობლემა მაინც ვერ მოგვარდა. ავიაექსპერტი იასე ზაუტაშვილი მთავარ დაბრკოლებად სახელმწიფოს

დეკემბერში საქართველოს საჰაერო სივრცის 37%-ით ნაკლები გამოყენება დაფიქსირდა

დეკემბერში საქართველოს საჰაერო სივრცის 37,14%-ით ნაკლები გამოყენება (ერთეული გადაფრენა) დაფიქსირდა, ვიდრე პანდემიამდელ არსებულ პერიოდში. როგორც Avi

2021 წელს საქართველოს საჰაერო სივრცის გამოყენება პანდემიამდე მაჩვენებლებს 62%-ით მიუახლოვდა

2021 წელს საქართველოს საჰაერო სივრცის 38,06%-ით ნაკლები გამოყენება (ერთეული გადაფრენა) დაფიქსირდა, ვიდრე პანდემიამდე არსებულ პერიოდში.

პანდემიამდელ პერიოდთან შედარებით ნოემბერში საქართველოს საჰაერო სივრცის 38%-ით ნაკლები გამოყენება დაფ

ნოემბერში საქართველოს საჰაერო სივრცის 37,62%-ით ნაკლები გამოყენება (ერთეული გადაფრენა) დაფიქსირდა, ვიდრე პანდემიამდელ არსებულ პერიოდში. როგორც Avia

2019 წლის ოქტომბერთან შედარებით საქართველოს საჰაერო სივრცის 50%-ით ნაკლები გამოყენება დაფიქსირდა

ოქტომბერში საქართველოს საჰაერო სივრცის 50%-ით ნაკლები გამოყენება (ერთეული გადაფრენა) დაფიქსირდა, ვიდრე პანდემიამდელ არსებულ პერიოდში. როგორც AviaNe

რა რეგულაციების დანერგვას აპირებს სამოქალაქო ავიაციის სააგენტო 2022 წელს?

მთავრობის მიერ შემუშავებულ დოკუმენტში “ქვეყნის ძირითადი მონაცემები და მიმართულებები 2022-2025 წლებისათვის” აღნიშნულია, რომ “გაგრძელდება სამოქალაქო

იანვარ-სექტემბერში საქართველოს საჰაერო სივრცის 36.41%-ით ნაკლები გამოყენება დაფიქსირდა

2021 წლის იანვარ-სექტემბერში საქართველოს საჰაერო სივრცის 36.41%-ით ნაკლები გამოყენება (ერთეული გადაფრენა) დაფიქსირდა, ვიდრე პანდემიამდელ არსებულ პე

საქართველოს საჰაერო სივრცეში გადაფრენების რაოდენობა პანდემიამდელ მაჩვენებლებს 64.23%-ით მიუახლოვდა

2021 წლის იანვარ-აგვისტოში საქართველოს საჰაერო სივრცის 36%-ით ნაკლები გამოყენება (ერთეული გადაფრენა) დაფიქსირდა, ვიდრე პანდემიამდელ არსებულ პერიოდშ

2021 წლის ივლისში საქართველოს საჰაერო სივრცეში 10,591 ფრენა შესრულდა, რაც 2019 წლის მაჩვენებლის 80%–

საქართველოს საავიაციო სექტორი პანდემიამდე არსებულ ნიშნულს სწრაფი ტემპებით უბრუნდება. ამის შესახებ ინფორმაციას „საქაერონავიგაცია“ ავრცელებს.

საქართველოს საჰაერო სივრცეში გადაფრენების რაოდენობა პანდემიამდელ პერიოდს 58%-ით მიუახლოვდა

2021 წლის იანვარ-ივნისში საქართველოს საჰაერო სივრცის 42,13%-ით ნაკლები გამოყენება (ერთეული გადაფრენა) ფიქსირდება, ვიდრე პანდემიამდელ არსებულ პერიოდ

იანვარ-მაისში საქართველოს საჰაერო სივრცეში 17%-ით ნაკლები გადაფრენა განხორციელდა

2021 წლის იანვარ-მაისში საქართველოს საჰაერო სივრცეში 17%-ით ნაკლები გადაფრენა განხორციელდა. როგორც AviaNews-ს ეკონომიკისა და მ

2 წლიანი პაუზის შემდეგ Boeing 737 MAX-ი საქართველოს ავიაბაზარს დაუბრუნდა

2 წლიანი პაუზის შემდეგ Boeing 737-8 MAX-ით საქართველოს მიმართულებით პირველი ფრენა განხორციელდა. პოლონურმა ავიაკომპანია LOT Polish Airlines-მა 7 ივნ

იანვარ-აპრილში საქართველოს საჰაერო სივრცეში 39%-ით ნაკლები გადაფრენა განხორციელდა

2021 წლის იანვარ-აპრილში საქართველოს საჰაერო სივრცეში 39%-ით ნაკლები გადაფრენა განხორციელდა. როგორც AviaNews-ს ეკონომიკისა და

I კვარტალში საქართველოს საჰაერო სივრცეში 54%-ით ნაკლები გადაფრენა განხორციელდა

2021 წლის იანვარ-მარტში საქართველოს საჰაერო სივრცეში 54%-ით ნაკლები გადაფრენა განხორციელდა. როგორც AviaNews-ს ეკონომიკისა და მ

მარტში საქართველოს საჰაერო სივრცეში 28%-ით ნაკლები გადაფრენა განხორციელდა

2021 წლის მარტში საქართველოს საჰაერო სივრცეში 28%-ით ნაკლები გადაფრენა განხორციელდა. როგორც AviaNews-ს ეკონომიკისა და მდგრადი

საქართველოს საჰაერო სივრცეში, თებერვალში, 61%-ით ნაკლები გადაფრენა განხორციელდა

2021 წლის თებერვალში საქართველოს საჰაერო სივრცეში 61%-ით ნაკლები გადაფრენა განხორციელდა. როგორც AviaNews-ს ეკონომიკისა და მდგრ

სამოქალაქო ავიაციის სააგენტომ „საქაერონავიგაციის“ რესერტიფიცირება განახორციელა

საქართველოს საჰაერო კოდექსის და „სააერნაოსნო მომსახურების საწარმოს სერტიფიცირების წესის“ შესაბამისად, სამოქალაქო ავიაციის სააგენტომ სააერნაოსნო მომ

up